Javascript must be enabled to continue!

Описание

Целью проекта являлось исследование, анализ и синтез социально-экономического развития 24 городов-портов Черного моря, сформировавших интегрированный рынок, который во второй половине XIX – начале XX века был одним из крупных мировых центров по экспорту зерна. Исследование, в центре внимания которого находилось изучение моря и его портов, углубилось в анализ их прибрежных зон и прилегающих территорий, рассматривая стремительное развитие новых городов-портов как экспортных ворот, несмотря на имевшиеся политические границы и противоречия. Изучая береговую территорию Черного моря, в прибрежных зонах и прилегающих территориях была установлена деятельность, относившаяся к городам-портам, а также связи с мировой экономикой, которые способствовали развитию и сближению региональных рынков в гобальную экономику.

С конца XVIII и до начала XX века береговая линия Черного моря из закрытого для международной торговли «Османского озера» превратилась в международный рынок Восточного Средиземноморья, соединенный с Северо-Европейским и Средиземным морем, а также Атлантическим и Индийским океаном.  Несмотря на существование старых городов-портов, таких как Трабзон, на Южном побережье Черного моря с последней четверти  XVIII  и до конца XIX века с учетом многовековых традиций в сухопутной торговле со странами Центральной Азии, Ирана, Индии и Индийского океана были основаны и развивались более 20 новых городов-портов. Возникшие города расположились на реках, Западном, Северном и Восточном побережьях Черного моря. Сегодня – это территории современной Болгарии, Румынии, Украины, России, Грузии и Турции.

Эти портовые города стали центрами притяжения экономической иммиграции с территорий Центральной и Юго-Восточной Европы. Вместе с тем, основными агентами экономической интеграции оказались мобильные группы так называемых народов классических диаспор, среди которых  греки, евреи и армяне, а также иные Центрально-Европейские группы. Непосредственно этими мобильными группами предпринимателей под контроль были взяты: внешняя торговля, перевозка грузов и связи с мировой экономикой.

До недавнего времени, доступ в региональные архивы был не только затруднен, но практически невозможен в силу существования различных политических образований, разнообразных языков, доминирования в XX веке Советского Союза в Черноморском регионе. Этот проект отобразил единение рынков, в период до начала русской революции   и их интеграцию в мировую экономику в начале XX века. Кроме того, кратко рассмотрено повторное включение региона в мировую транспортную систему.

ВКЛАД В РАЗВИТИЕ ИСТОРИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ

Проект способствовал развитию исследований следующих основных направлений:

Во-первых, включению в исследования истории Юго-Восточной Европы темы морской истории и / или морской экономической истории. Обусловлено это было тем, что в течение последнего десятилетия внимание к изучению данных вопросов в международном масштабе было ослаблено, наряду с исследованиями в области всемирной истории и всемирной экономической истории.

История Черного моря как центральный объект исследования дает возможность применить междисциплинарный подход через объединение социально-экономической истории и общественных наук, архитектуры, транспорта, географии и океанографии. Наше внимание было сосредоточено на городах-портах Черноморского региона, которые возникли, как зерноэкспортные ворота и в период промышленной революции были связаны с расширяющимися европейскими деловыми центрами.

Во-вторых, формированию богатой и многогранной базы данных по городам-портам Черноморского региона, собранной из местных архивов. В ней одновременно предоставлены документы на различных национальных языках с их переводом на язык международного общения. В таком случае можно производить сравнения архивных материалов из Восточной Европы с материалами из Западной Европы и Соединенных Штатов Америки.

В-третьих, по нашему мнению, самым важным достижением проекта является формирование прочной основы для взаимодействия и сотрудничества между коллегами греческих университетов и исследовательских центров из стран Восточной Европы, которые окружает  Черное море. Данный проект поощряет внешнюю ориентацию греческих научных учреждений путем превращения их в центры по изучению экономики и общества Черноморского региона. Организационная структура проекта состоит из таких сетей как: внутренняя (11 университетов и исследовательских институтов Греции) и внешняя (20 соответствующих учреждений Болгарии, Румынии, Украины, Молдовы, России, Турции, Грузии, Норвегии, Италии, Израиля и США).

РЕЗУЛЬТАТЫ

A. Конференции проекта,участие в международных конференциях, круглые столы

Были проведены три конференции  в:  г. Одесса (сентябрь 2013 г.), гг. Констанца и Варна (май-июнь 2014 г.), г. Стамбул (сентябрь 2014 г.). На этих и других международных конференциях было представлено 114 докладов. Кроме того, был проведен внутренний семинар,  на котором внешнему рецензенту - профессору C. Knick Harley в г.Афины (апрель 2015 г.) представлены результаты по проекту, а также семинар в г.Ростов-на-Дону (июнь 2015 г.)

Б. Коллективные тома

Black Sea project working papers  13 тома (e-books) в которых заключаются исследования 80 ученых, свыше 4.000 старниц, таких как:

  1. Constantin Ardeleanu and Andreas Lyberatos (eds),Port Cities of the Western Black Sea Coast and the Danube.Economic and Social Development in the Long Nineteenth Century, Black Sea History Project Working Papers, volume 1, published 2016
  2. Evrydiki Sifneos, Oksana Iurkova and Valentina Shandra (eds),Port-Cities of the northern shore of the Black Sea:  Institutional, Economic and Social Development,  18th – early 20th Centuries, Black Sea History Project Working Papers, volume 2, under publication
  3. Gelina Harlaftis, Victoria Konstantinova and Igor Lyman (eds),The port-cities of the eastern coast of the Black Sea. Form the Azov to the Caucasus, late 18th – early 20th centuries, Black Sea History Project Working Papers, Volume 3, under publication
  4. Mikhail Davidov, Gelina Harlaftis, Vladimir Kulikov and Vladimir Morozan,The Economic Development of the Port–Cities of the Northern and Southern Black Sea Coast, 19th – Beginning of the 20th Transport, Industry and Finance, Black Sea History Project Working Papers, volume 4, under publication
  5. Edhem Eldem, Vangelis Kechriotis, Sophia Laiou (eds), The Economic and Social Development of the Port–Cities of the Southern Black Sea Coast,Late 18th– Beginning of the 20th century, Black Sea History Project Working Papers, volume 5, under publication
  6. Vassilis Colonas, Alexandra Yerolympos and Athina Vitopoulou, Architecture and City planning in the Black Sea port-cities,Black Sea History Project Working Papers, volume 6, under publication
  7. Maria Christina Chatziioannou (ed.),Linkages of the Black Sea with the West. Trade and immigration, Black Sea History Project Working Papers, volume 7, under publication
  8. Socratis Petmezas, George Kostelenos and Alexandra Papadopoulou (eds), with the collaboration of Marios Emmanouil,The development of 24 Black Sea port-cities. A statistical approach, Black Sea History Project Working Papers, volume 8, under publication
  9. Athanasios A. Pallis, Ioannis N. Theotokas, Maria Lekakou (eds),Black Sea Ports, Shipping and Cities in Modern Times. From Central Planning to Reintegration in the Global Economy, Black Sea History Project Working Papers, volume 9, under publication
  10. Evrydiki Sifneos,Imperial Odessa: Peoples, Spaces, Identities, Black Sea History Project Working Papers, volume 10, under publication
  11. Alexandra Papadopoulou,The intregration of the Black Sea markets to the Global Economy, 19th century,Black Sea History Project Working Papers, volume 11, under publication
  12. Anna Sydorenko, The economic development of the crimean port-cities, second half of the 19th, beginning of the 20th century. Evpatoria, Sevastopol, Theodosia, Black Sea History Project Working Papers, volume 12, under publication
  13. Iannis Carras and Eugene Chernukhin,The Balkan Merchants of Nezhin 17th-19th centuries, Black Sea History Project Working Papers, volume 13, under publication

В. Базы данных «Черное море»

Общая база данных состоит из пяти баз данных, которые согласно древнегреческому мифу Черного моря «Поход Аргонавтов» получили следующие названия. А именно: первая база под заголовком «Ясон» содержит информацию о предпринимателях. Вторая - «Арго», материалы о судах. Третья - «Золотое Руно» данные о транспортировке товаров кораблями. Четвертая - «Аргонавты» сведения о греках, которые проживали в Северном Причерноморье, в особенности в г. Одесса. Последняя, пятая - «Медея» содержит сообщения об иммиграции из г. Одесса в г. Буэнос-Айрес.

  1. База данных «Ясон» содержит 2.400 записей с именами купцов, судовладельцев и банкиров, сфера деятельности которых распространяется на черноморский регион в период с начала XIX  и до начала XX века. Каждая запись содержит фамилию, имя, дату рождения, национальность, профессию, гильдию, размеры импорта и экспорта; использованный архив/источник.
  2. База данных «Арго» содержит 1.900 записей судов, приписанных к портам Черного моря. Каждая запись имеет название корабля, назначение корабля, вместимость, флаг, место постройки, дата постройки, фамилию и имя капитана, место приписки корабля; использованный архив/источник.
  3. База данных «Золотое руно», содержит 23.679 записей, путешествия кораблей в период с начала XIX и до начала XX века. Содержит информацию о приходе-отходе кораблей из гг. Одесса и Константинополь, а также о приходе кораблей в г.Марсель, в порты Англии из портов Черного моря. Каждая запись содержит дату прихода/отхода, название корабля, флаг, вместимость, назначение корабля, город, вид и количество товара, купец которому предназначается товар; использованный архив/источник. База данных занесена в программу EXCELL.
  4. База данных «Аргонавты» содержит 22.106 записей о крещениях, бракосочетаниях и смертях греков г. Одесса в период с началаXIX и до начала XX века. Каждая запись содержит дату факта, фамилию, имя, национальность, имя крестных родителей/свидетелей, их национальность и причину смерти. База данных занесена в программу EXCELL.
  5. База данных «Медея» содержит 6.060 записей иммигрантов из г. Одесса в г.Буэнос-Айрес. Каждая запись содержит имя и фамилию иммигранта, национальность, место рождения, возраст, пол, корабль на котором выехал и откуда. База данных занесена в программуEXCELL.

Г. Общая статистика

Созданная историческая статистика Black Sea Historical Statistics, содержит морскую статистику, а также статистические данные об импорте и экспорте зерна во всех портах, исследуемых в проекте. Более подробно статистика содержит информацию о каждом городе, общее количество прихода кораблей, вместимость, флаг и назначение корабля. Экспорт пшеницы содержит подробные данные о виде и количестве вывозимой пшеницы для каждого города. Данные взяты из неопубликованных первичных статистических русских, румынских и болгарских источников, а также из статистических данных, предоставленных в британских и французских консульских отчетах. Часть статистических рядов находится на странице сайта «Statistics» https://statistics.blacksea.gr/ru/. Статистические ряды занесены в программу EXCELL.

Д. Веб-сайт www.blacksea.gr

Веб-сайт состоит из 8 веб-страниц: 1. Ηome, 2. Port Cities - Interactive History, 3Conferences4. Books  5.Database 6. Black Sea project 7. Research team, 8. Bibliography.

Вторая страница Black Sea Port Cities - Interactive history, 1780s-1910swww.blacksea.gr, является интерактивной историей в электронном виде 24 городов-портов (Варна, Бургас, Констанца, Браила, Галац, Николаев, Херсон, Евпатория, Севастополь, Феодосия, Керчь, Бердянск, Мариуполь, Таганрог, Ростов-на-Дону, Новороссийск, Батуми, Трабзон, Гиресун, Самсун, Синоп, Стамбул и Нежин - как «сухопутный порт»), которая была написана более, чем 40 историками из Украины, России, Грузии, Турции, Болгарии, Румынии и Греции, специализирующихся на истории городов-портов.

На странице размещены более 1.500 шаблонов в виде энциклопедических шаблонов, которые  составляют объем более, чем 2.500 страниц обо всех городах-портах, с десятками фотографий людей и местностей. Значительное количество шаблонов основано на архивном материале, в каждом шаблоне указана использованная литература и неопубликованные источники. Шаблоны размещены на английском, греческом и русском языках. Для каждого города-порта шаблоны распределены по пяти категориям: 1. Управление, 2. Городской ландшафт и география, 3. Культура и общины, 4. Экономика и инфраструктура, 5. Статистические данные.

Восьмая страница содержит аннотированный список литературы.

ПРАКТИЧЕСКОЕ ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПРОГРАММЫ

Результаты проекта представлены на трех языках и предназначены для использования учеными, исследователями, студентами и другими заинтересованными сторонами. Особое внимание уделяется различным аспектам исследования, а также базе данных и веб-сайту для доступа общественности. База данных с информацией всех типов, от демографических данных до градостроительства, истории бизнеса, микро- и макро- статистических серий, информации по географии, экологии, и т.п. доступна для использования в сравнительных исследованиях. Таким образом, исследователи смогут пользоваться информацией об очень неоднозначном Черноморском бассейне. Получить сведения для проведения сравнительных исследований, выработки перспективных направлений в части изучения всемирной экономической истории, социальной истории, урбанистики, развития портов и промышленности, географии, морской окружающей среды и т.п.